Pembalap Ducati menggunakan dua spesifikasi mesin yang berbeda pada Grand Prix Thailand 2025. Meskipun awalnya diumumkan bahwa keenam Desmosedici akan menggunakan mesin tahun lalu untuk musim 2025, Ducati mengubah keputusannya setelah mendengarkan umpan balik dari Marc Marquez dan Bagnaia. Meskipun perbedaannya sangat kecil, terdapat perubahan kecil dalam spesifikasi yang lebih modern digunakan oleh Marc, Pecco, dan Diggia dibandingkan dengan yang digunakan oleh Alex, Franco, dan Fermin.
Ducati meraih dominasi pada musim 2024 dengan memenangkan 19 dari 20 balapan. Performa mereka tetap konsisten di Grand Prix Thailand 2025, di mana Marc Marquez berhasil memenangi Sprint Race dan grand prix. Alex Marquez dari Gresini dan Bagnaia juga tampil baik dengan naik podium di kedua balapan. Meskipun Morbidelli masuk dalam empat besar Ducati, Giannantonio finis di posisi 10 dan Aldeguer berhasil meraih posisi ke-3.
Hal ini menjadi terkait dengan homologasi mesin yang dilakukan pabrikan yang diwajibkan membekukan mesin mereka untuk musim ini. Ducati, Aprilia, dan KTM harus homologasi mesin mereka untuk Grand Prix Buriram. Di sisi lain, Honda dan Yamaha tidak perlu melakukan homologasi karena mendapat konsesi yang memungkinkan mereka untuk mengembangkan power unit selama musim ini. Ducati sendiri menyerahkan kedua mesin yang akhirnya digunakan oleh para pembalapnya, sehingga menjamin kehandalan performa mereka di lintasan.
