Andrea Kimi Antonelli, pembalap rookie Mercedes, mengalami penampilan pertamanya dalam balapan Formula 1 dengan hat-trick Eropa. Namun, Grand Prix Spanyol berakhir secara prematur baginya karena tekanan oli di power unit merosot, membuatnya harus pensiun sebelum balapan selesai. Meskipun berada di posisi ketujuh saat pensiun, Antonelli merasa kecewa dengan strategi timnya yang tidak efektif.
Mesin Mercedes masih mengalami kesulitan dalam manajemen ban di trek dengan temperatur tinggi. Hal ini membuat gandar belakang sering mengalami masalah akibat ban yang terlalu panas. Namun, tim dipimpin oleh Toto Wolff diperkirakan akan memperkenalkan kembali suspensi belakang yang sebelumnya dicoba di Imola untuk membantu mengelola ban dengan lebih baik. Meskipun sulit, balapan di Spanyol dianggap sebagai pembelajaran penting bagi tim.
Antonelli merencanakan untuk kembali dengan lebih kuat di balapan berikutnya di Kanada setelah mengatur ulang pikirannya dan mempelajari informasi yang dibutuhkan. Mercedes optimis dapat meningkatkan kecepatan balapan dengan menerapkan hasil pengujian suspensi belakang yang baru. Semoga dengan strategi baru ini, tim Mercedes dapat kembali bersaing dengan lebih baik di trek berikutnya.
