Pertemuan Dewan Motor Sport Dunia membahas Peraturan Teknis WRC 2027 yang dipresentasikan oleh Komisi WRC. Salah satu perubahan yang dibahas adalah terkait dengan bodywork, termasuk persyaratan untuk bahan berkelanjutan dan kriteria homologasi. Fleksibilitas dalam peraturan tersebut diharapkan dapat menarik lebih banyak pabrikan dan peserta ke dalam kejuaraan. Mobil-mobil 2027 memiliki batasan biaya sebesar 345.000 euro dan diharapkan memberikan performa serupa dengan mobil Rally1 saat ini. FIA telah mengesahkan perubahan terkait bodywork dan menawarkan render sasis 2027. Peraturan tersebut mencakup zona di mana semua panel bodywork harus ditempatkan, tetapi memberi kebebasan bagi produsen untuk mengukur dan mengintegrasikan desain mobil. Hyundai dan M-Sport belum berkomitmen untuk membuat mobil untuk 2027. Hyundai mendukung teknologi yang relevan dengan mobil jalan raya, sementara M-Sport masih mempertimbangkan peraturan yang masih dalam tahap finalisasi. Jari-Matti Latvala dari Toyota merasa positif tentang perkembangan aturan 2027, menyatakan bahwa itu adalah langkah yang tepat untuk dilakukan.
Pembaruan Aturan Bodywork Regulasi WRC 2027: Persetujuan FIA
