Toyota memilih untuk mengistirahatkan Sami Pajari di bagian jalan raya setelah etape lima, Jumat (27/6/2025), karena masalah sistem bahan bakar pada GR Yaris. Pembalap Finlandia ini terkunci dalam perebutan podium, duduk di posisi kelima setelah sempat berada di urutan kedua. Pajari bergabung kembali dengan reli pada Minggu setelah harus absen pada Sabtu karena Toyota tidak dapat memperbaiki masalah yang terjadi pada mobilnya. M-Sport juga mengalami problem sistem bahan bakar pada mobil Martins Sesks pada Jumat, yang memaksa tim untuk mengistirahatkan mobilnya sebelum etape ketujuh. Tim berhasil mengganti tangki bahan bakar sehingga Sesks dapat memulai etape hari Sabtu. Diyakini bahwa semua tim Rally1 memantau masalah yang terjadi sepanjang akhir pekan, sementara mobil-mobil Rally2 tampak terhindar dari masalah.
Motorsport.com memahami bahwa masalah sistem bahan bakar lainnya memaksa M-Sport untuk membatalkan keikutsertaan Gregoire Munster pada Sabtu malam. Ia mengemudi reli yang cerdas untuk duduk di posisi keenam, dan berada di jalur yang tepat untuk meraih poin yang sangat dibutuhkan sebelum M-Sport mengidentifikasi masalahnya. Tidak jelas apa yang sebenarnya menyebabkan masalah sistem bahan bakar, meskipun secara luas diyakini bahwa cuaca panas yang ekstrim yang dialami di Yunani, dengan temperatur kokpit yang mencapai 70 derajat Celcius pada Jumat, telah menjadi katalisator untuk masalah tersebut.
Masalah-masalah tersebut muncul pada ajang keempat sejak WRC berganti pemasok bahan bakar baru yang berkelanjutan setelah P1 Racing Fuels keluar dari administrasi awal tahun ini. FIA dengan cepat bergerak untuk menunjuk TotalEnergies sebagai penyuplai bahan bakar WRC dengan pemasok asal Perancis ini memulai masa kerjanya sejak Reli Islas Canarias pada April. “FIA telah mengetahui adanya masalah yang mempengaruhi tangki bahan bakar pada mobil-mobil Rally1 tertentu dan mendukung tim-tim dan pemasok terkait untuk memahami dan menyelesaikan masalah ini,” demikian bunyi pernyataan FIA.
