Luca Marini melakukan perjalanan ke Jepang pada akhir Mei untuk menjalani tes selama dua hari dengan tim ketahanan Honda yang akan ambil bagian dalam Suzuka 8 Hours pada awal Agustus. Tujuan pembalap Italia itu, yang tahun ini memasuki musim keduanya bersama tim pabrikan Honda HRC dan sedang menegosiasikan perpanjangan kontraknya, adalah untuk melihat apakah ia dapat beradaptasi dengan motor 8 Hours yang didesain berdasarkan ukuran pembalap Jepang, Takumi Takahashi, yang jelas lebih pendek daripada adik Valentino Rossi.
Pada hari kedua pengujian di Suzuka, Marini mengalami kecelakaan di Tikungan 1 yang menyebabkan cedera parah. Ia dirawat di rumah sakit di Jepang selama sepuluh hari karena mengalami pneumotoraks dan memar. Setelah pemulihannya, Marini akan ambil bagian dalam tes privat di Brno Autodrom, untuk mempersiapkan kembali kehadirannya dalam kompetisi MotoGP.
Honda dan Yamaha juga akan melakukan tes privat di Brno. Tes ini hanya diikuti oleh dua pabrikan Jepang karena adanya pembatasan lintasan sesuai dengan regulasi yang berlaku. Tes tersebut dijadwalkan pada 1-2 Juli, dan awalnya Luca Marini dan rekan setimnya Joan Mir akan turun ke lintasan. Namun, setelah cedera Mir pada kecelakaan sebelumnya, tim Yamaha kemudian menyiapkan pembalap pengganti untuk tes tersebut.
Tes ini diadakan di luar 15 hari sebelum Grand Prix Brno, sesuai dengan peraturan yang berlaku. Dengan demikian, pembalap dan tim memiliki kesempatan untuk menguji persiapan dan memperbaiki kinerja sebelum mengikuti kompetisi resmi yang akan datang. Selain itu, tes ini juga menjadi momen penting bagi pembalap dan mekanik untuk berkolaborasi dalam mengoptimalkan performa sebelum balapan sesungguhnya dimulai.
