Setelah balapan GP Monaco, performa Williams mulai menurun drastis, hanya meraih delapan poin dalam lima balapan terakhir. Tim yang awalnya kuat di tengah grup, kini menjadi salah satu tim dengan perolehan poin terendah. Masalah seperti performa yang tidak konsisten, kekurangan dalam eksekusi, termasuk keandalan yang buruk, menjadi kendala utama mereka. Selama lima balapan terakhir, pembalap Williams sering keluar lintasan atau mengalami masalah teknis, merugikan tim dalam perebutan poin.
Carlos Sainz, pembalap Williams, juga telah mengalami kendala teknis, seperti overheating dan kecelakaan yang menghambat performa mobil. Lawan-lawan mereka di sirkuit juga semakin berinovasi, membuat persaingan semakin ketat. Meskipun Williams telah fokus pada pengembangan mobil tahun depan, namun beberapa masalah kritis pada mobil FW47 harus segera diatasi agar tidak tertinggal jauh dalam persaingan. Kekeliruan strategi dan manajemen suhu menjadi fokus utama perbaikan untuk tim ini.
Williams juga mengalami kesulitan dalam menyesuaikan ban dengan kondisi trek yang cepat dan panas. Masalah ini semakin memberatkan performa mobil, terutama saat kualifikasi. Meskipun ada upaya perbaikan pada sistem pendingin, masih diperlukan lebih banyak perubahan untuk meningkatkan daya saing mobil. Dengan tim pesaing terus berevolusi, Williams harus segera menemukan solusi untuk menghindari kehilangan posisi di klasemen.
Williams: 8 Poin dalam 5 Balapan
